点击图片查看原图中原电子主要针对纯电动汽车和混合动力汽车自主开发了不同的BMS系列。同时，应用于纯电动汽车的BMS系列中又包括针对换电式纯电动汽车的BMS。
核心功能：
1. 单体电池和整体电池的电压检测、多点温度检测、串并联电波检测、内阻检测。
2. 实现电池充放电时，电池电量的均衡，改善电池的一致性和电池寿命。
3. 实现高效安全的充放电功能，防止过压、欠压、过温、低温、过流等问题。
4. 电池状态显示(SOC)
5. 进行热管理，显示并管理电池包的温度，对高低温进行报警。
6. 实现车载电池包运行监控数据远程传输。
产品优势：
高可靠性——创新优化结构设计；系统电路采用高冗余度设计，同时支持CAN总线和高压继电器两种充放电控制方式；通过EMC测试、高低温老化、防水防尘以及抗振动实验等，保证系统可靠运行，采用多重电源隔离方案，使得系统采样和通信的可靠性大大提高；
强电控制——将强电控制系统和电池串管理单元独立设计，实现强弱电的有效隔离，避免串扰，提高电磁抗干扰能力，保证系统安全可靠运行；
高效均衡——领先的高频开关电路与温度保护技术(电池智能均衡技术)的使用，可同时控制多路电池均衡，总均衡电流可达到1A，并通过温度监控、均衡时效等多重保护，确保均衡电路的稳定可靠。
产品规格：
单体电压采样精度 ≤±5mV
总电压采样精度 ≤0.1%FSR+ 0.3%Rd
总电压检测范围 0～500V
充放电电流采样精度 ≤0.5%FSR + 0.5%Rd
充放电电流检测范围 -400A～+400A
温度采样精度 ≤1℃
温度检测范围 -40℃～85℃
SOC估算精度 ≤5%
SOH估算精度 ≤10%
绝缘电阻估算精度 ≤5%
最大放电电流采样精度 ≤5%
最小充电电流采样精度 ≤5%
电池管理系统工作温度范围 -40℃～85℃
电池管理系统工作电压范围 +8 V～+32 V
软件在线升级 具备 故障记忆功能 具备
被动均衡功能 具备 继电器控制功能 具备
慢充检测及控制 具备 快充检测及控制 具备
